The best Side of gearbox kereta auto
The best Side of gearbox kereta auto
Blog Article
Jika gear kereta tergelincir tanpa input luaran, ia bukan sahaja berpotensi membahayakan pemanduan tetapi juga boleh merosakkan enjin kereta. Isu gelinciran equipment ini biasanya disebabkan oleh kekurangan minyak equipment atau kehausan jalur transmisi.
Sekiranya anda terus menukar equipment P, tuas parkir atau parking pawl akan berkait untuk menghalang kereta daripada bergerak. Apabila anda menukar P sebelum kereta berhenti, ia boleh menyebabkan tuas parkir bertindak seakan brek sekaligus memusnahkan semua proses.
Pemanduan biasanya hanya menggunakan gear D (generate) sahaja. R digunakan untuk mengundurkan kenderaan ( reverse) . Manakala equipment L ,3 dan 2 hanya digunakan di kawasan berbukit. Equipment 3 dan 2 juga boleh digunakan ketika anda memotong kereta lain untuk menambahkan kuasa pecutan. Disebabkan geaarbox ini bergantung sepenuhnya kepada minyak gerbox, jangan sekali kali anda menukar jenis minyak tetapi sebaliknya, gunalah minyak gearbox automatik yang disarankan oleh pengeluar kereta anda.
Modul Kawalan Transmisi (TCM) mengawal operasi transmisi automatik. Kerosakan atau kegagalan pada TCM boleh menyebabkan transmisi tidak berfungsi dengan betul, termasuk kegagalan untuk bergerak walaupun gear telah dimasukkan.
Penyelenggaraan berkala adalah kunci utama untuk menjaga prestasi gearbox. Selain itu, penting untuk memahami pantang larang kereta auto agar komponen ini tidak mengalami tekanan berlebihan akibat kebiasaan pemanduan yang tidak sesuai.
Disarankan untuk selalu memeriksa paras minyak gearbox kereta anda. Jika paras minyak rendah, kemungkinan besar terdapat kebocoran dalam sistem transmisi kenderaan anda.
Walaupun kebocoran minyak gearbox tidak dianggap sebagai masalah serius, segera melakukan pemeriksaan.
Pemeriksaan oleh pakar automotif dapat membantu mengenal pasti kerosakan pada valve body dan menentukan tindakan pembaikan yang diperlukan.
Sekiranya anda tidak pasti sama ada gearbox kereta anda memiliki auto filter yang boleh diganti ataupun tidak, sila rujuk dengan mekanik di kawasan anda untuk kepastian. Selain dua strategies utama di atas ini, ada lagi beberapa suggestions yang anda boleh cuba.
setahun sekaliDisarankan untuk melibatkan profesional dalam proses penukaran atau flushing minyak kotak equipment kereta. Meskipun boleh merujuk kepada handbook pemilik, namun secara amnya, lakukan flushing sekurang-kurangnya sekali setahun.
Untuk menangani masalah ini, adalah bijak untuk segera menghantar kereta ke bengkel untuk pemeriksaan dan pembaikan yang sewajarnya.
Menggunakan gear neutral menuruni bukit bukan kaedah baik dapatkan produk untuk jimat bahan api. Sebaliknya, ia boleh menyebabkan kehilangan kawalan ke atas kenderaan dan meningkatkan risiko kemalangan. Sentiasa gunakan equipment yang sesuai dan manfaatkan enjin braking untuk mengawal kelajuan semasa menuruni bukit.
Oleh sebab itu, jangan abaikan tanda-tanda kecilapabila kereta anda sedang mengalami masalah. Kotak equipment adalah salah satu komponen paling mahal pada kenderaan anda dan sudah tentu anda tidak mahu ia rosak.
Dengan mengambil tindakan segera, pemilik kenderaan dapat mengelakkan kerosakan lebih lanjut pada komponen transmisi dan menjaga kecekapan serta keselamatan pemanduan.